Полуботинки женские TREK Vishera9 желтый (сетка)

Описание
Женские полуб..показатьотинки TREK Vishera – модель с очень интересным дизайном. Специальная вставка из искусственного материала повышенной прочности под «карбон» сконструирована так, что при затяжке шнурков обувь будет точно зафиксирована и пятка не будет болтаться, что в походах очень важно. Не плотно сидящая обувь – это 100% появление мозолей, а это грозит снижением скорости перемещения, а то и вовсе завершением Вашего похода. Язычок тоже имеет интересную конструкцию – он имеет повышенную толщину, что стократно повышает комфорт при ношении. Защитный бампер на носке спасает Вашу обувь от порезов об острые камни или сучки. Гидрофобный нубук с водооталкивающим эффектом защищает от промокания. Подкладка из 3D сетки AirMesh создает вокруг ноги воздушную подушку для вентиляции и очень быстро сохнет, достаточно расшнуровать обуви и достать вкладную стельку. Подошва выполнена из термопластичного синтетического каучука, имеет сложный и глубоко продуманный рисунок протекторов, для увеличения сцепления с поверхностью. отинки TREK Vishera – модель с очень интересным дизайном. Специальная вставка из искусственного материала повышенной прочности под «карбон» сконструирована так, что при затяжке шнурков обувь будет точно зафиксирована и пятка не будет болтаться, что в походах очень важно. Не плотно сидящая обувь – это 100% появление мозолей, а это грозит снижением скорости перемещения, а то и вовсе завершением Вашего похода. Язычок тоже имеет интересную конструкцию – он имеет повышенную толщину, что стократно повышает комфорт при ношении. Защитный бампер на носке спасает Вашу обувь от порезов об острые камни или сучки. Гидрофобный нубук с водооталкивающим эффектом защищает от промокания. Подкладка из 3D сетки AirMesh создает вокруг ноги воздушную подушку для вентиляции и очень быстро сохнет, достаточно расшнуровать обуви и достать вкладную стельку. Подошва выполнена из термопластичного синтетического каучука, имеет сложный и глубоко продуманный рисунок протекторов, для увеличения сцепления с поверхностью.